4月10日，随着乐西高速控制性工程之一大凉山2号隧道出口段主洞与2#斜井顺利贯通，标志着该工点承担的辅助隧道施工任务取得了突破性进展，也为大凉山2号隧道整体施工推进打下了坚实基础。

（大凉山2号隧道效果图）

乐西高速大凉山2号隧道全长约12.5公里，是西南地区在建高速公路中第四长隧，也是乐西高速全线第二长隧、控制性工程之一。大凉山2号隧道出口段最大埋深774m，自进洞以来，陆续遇到涌突水、突泥、瓦斯突涌等一系列技术难题，施工难度大，安全风险极高。为实现高难度施工条件下，工程快速推进，乐西公司根据项目现场实际情况持续优化施工组织设计、根据不同围岩级别调整施工方案，合理倒排施工进度、严格施工过程精细化管理，最终在质量、安全、环水保可控的状态下，历时512天，累计开挖进尺3000m实现区间贯通，顺利完成“零事故”“高质量”的节点建设目标。

此次大凉山2号隧道出口段主洞与2#斜井顺利贯通，不仅提高了长隧通风质量，而且有效降低3km外掌子面突水突泥及反坡排水等一系列风险，极大鼓舞了参建人员的士气。

目前，乐西高速大凉山2号隧道主洞左右线（含斜井和横洞）累计已经完成13646米，占设计总量的50%，预计在2023年实现贯通。